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Shadow
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Re: Auto - Moto

Message par Shadow » 03 août 2019, 19:43

Un qui commence gentiment à me courroucer, c'est Leclerc. Je l'aime bien, mais à un moment s'il veut réellement la place de n°1, il va tout doucement falloir le prouver et être régulier dans la performance. Effectuer des erreurs de temps en temps peut arriver, et notamment celle de Hockenheim qui est parfaitement excusable compte tenu des circonstances de course, mais celle d'aujourd'hui est scandaleuse de débilité. Par chance, il s’en sort très bien. Pour le même prix, il partait du fond de grille.

Entre les pilotes qui commettent des erreurs, les stratèges de Ferrari qui font toujours l'inverse de ce qu'il faut, et la voiture qui n'est pas toujours fiable, loin s'en faut, la saison des rouges s'apparente à un long chemin de croix.

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TheKiing
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Re: Auto - Moto

Message par TheKiing » 03 août 2019, 21:12

Par contre je "m'inquiète" pour Gasly.

Pas sur qu'a ce rythme il soit tjs en F1 l'année prochaine vu ses performances plus que limites.

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spaghetriz
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Re: Auto - Moto

Message par spaghetriz » 04 août 2019, 01:00

Shadow a écrit :
03 août 2019, 19:43
Un qui commence gentiment à me courroucer, c'est Leclerc. Je l'aime bien, mais à un moment s'il veut réellement la place de n°1, il va tout doucement falloir le prouver et être régulier dans la performance. Effectuer des erreurs de temps en temps peut arriver, et notamment celle de Hockenheim qui est parfaitement excusable compte tenu des circonstances de course, mais celle d'aujourd'hui est scandaleuse de débilité. Par chance, il s’en sort très bien. Pour le même prix, il partait du fond de grille.

Entre les pilotes qui commettent des erreurs, les stratèges de Ferrari qui font toujours l'inverse de ce qu'il faut, et la voiture qui n'est pas toujours fiable, loin s'en faut, la saison des rouges s'apparente à un long chemin de croix.
A l'instar de Verstappen qui a su tirer les leçons de ses erreurs et changer d'état d'esprit après son crash à Monaco l'an dernier, Leclerc doit encore franchir un cap sur le plan mental. Son talent ne fait aucun doute mais il me donne l'impression de s'éparpiller en se focalisant trop sur 2 rivaux, à savoir: Vettel pour endosser le costume de leader de son team, et Verstappen dont les performances étincelantes à âge égal lui font de l'ombre. Il gagnera clairement en concentration et en performance en ne se focalisant que sur lui-même.

Grâce au désamour que Vettel a concentré autour de lui à force de déjouer, le jeune monégasque se retrouve épargné par la critique lorsqu'il le mériterait et excessivement glorifié à la moindre occasion. Pourtant, entre surpilotage et fautes de concentration, nombre d'erreurs conséquentes lui sont imputables comme à Bakou, Monaco (en course) et aujourd'hui. Ainsi, il montre qu'il n'est pas encore prêt pour prendre le leadership chez Ferrari.
Dommage car il en a le talent et avec le temps, je suis convaincu qu'il passera ce cap à condition que la Scuderia sache l'encadrer convenablement et lui offrir cette patience nécessaire, soit 2 notions totalement étrangères de cette équipe…

La situation de Ferrari est bien complexe face à ses pilotes avec aucun capable d'être n°1 et aucun véritable metteur au point depuis le départ de Kimi dont le feedback très fiable était on ne peut plus précieux sur ce point. A mon sens, pour nourrir à nouveau des espoirs de titre, en plus d'une monoplace au niveau, il faudra associer Leclerc à un pilote bien plus solide que Vettel.
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KPS
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Re: Auto - Moto

Message par KPS » 04 août 2019, 10:41

C'est quand même dingue la trajectoire qu'a pris la carrière de Vettel. Surtout que c'est pas comme si Ferrari ne lui avait pas offert une voiture capable de rivaliser avec les Mercedes. Même si aujourd'hui ça ne semble pas être le cas.

En tout cas, j'ai regardé les deux dernières courses et c'était bien plus plaisant à regarder. Dommage que le spectacle ne soit pas au rendez-vous chaque week-end.

Ca m'a poussé à prendre des places pour les essais du vendredi du grand prix de Belgique. Dommage qu'on doive se couper une couille pour s'offrir une bonne place pour le dimanche.

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spaghetriz
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Re: Auto - Moto

Message par spaghetriz » 04 août 2019, 17:28

La stratégie de Mercedes aujourd'hui pour venir à bout d'un Verstappen très valeureux n'est pas sans rappeler ce que pouvait nous concocter Brawn chez Ferrari avec Schumacher au début des années 2000.
Alors que Hamilton ne pointait qu'à environ 1 sec derrière le batave avec des pneus 7 tours plus frais, il était tout sauf évident de faire un 2ème arrêt pour chausser les mediums mais sur cette piste où il est si difficile de doubler, il n'y avait sans doute pas d'autre solution pour réussir l'impossible. Malgré tout, le rythme qu'a tenu Hamilton dans les 20 derniers tours en enchainant meilleur tour sur meilleur tour, on peut y voir la marque des grands, seuls Senna et Schumacher étaient capables de tenir un tel rythme à une telle constance en course parmi ses glorieux ainés, et c'est bien là que réside toute la différence entre la réussite ou l'échec d'une stratégie aussi extrême.

De son côté, Vettel a réalisé un GP très propre semblant confirmer un petit regain de forme. J'espère pour lui que le GP d'Allemagne aura été le déclic tant attendu. Il le faut car Spa et surtout Monza représenteront les meilleures chances de victoire pour la Scuderia cette année.

Dans les écuries de milieu de tableau, McLaren confirme son statut de 4ème force du plateau avec notamment Norris qui, malgré un arrêt loupé, réalise encore une bien belle prestation et Sainz qui réalise encore une performance solide, tout comme Kimi qui porte encore Alfa à bout de bras.
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Grandayzer
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Re: Auto - Moto

Message par Grandayzer » 12 août 2019, 14:59

Info du jour: Pierre Gasly a perdu sa place ce matin au profit de Albon. Il finira la saison chez Toro Rosso.
Il paye son début de saison très médiocre. RB espère qu'il pourront maintenant se battre pour la seconde place au classement des constructeurs.

Albon a eu une trajectoire assez surprenante. Il n'a pas montré de talent exceptionnel chez les juniors. Il n'aurait probablement jamais mis les pieds en F1 sans le départ soudain de Ricciardo. Malgré quelques erreurs de jeunesse il a été parfois brillant chez TR, et je trouve la décision de Horner pleinement justifiée.

Vous en pensez quoi?

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spaghetriz
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Re: Auto - Moto

Message par spaghetriz » 12 août 2019, 15:17

Red Bull vient juste de réussir l'exploit de porter un double coup de poignard (voire un triple) par le biais d'une seule décision :bigrin: En effet, Gasly est rétrogradé à effet immédiat vers l'écurie Toro Rosso afin de promouvoir Albon au second baquet Red Bull.

Ainsi, autant dire qu'à l'instar de Kvyat il y a quelques saisons, le français risque d'avoir beaucoup de mal à se remettre mentalement d'un telle disgrâce et quand on sait combien cet aspect est primordial pour qu'un pilote soit performant, il ne risque que de plus s'effondrer encore.
L'autre victime de cette décision est assurément Kvyat qui, en étant devant Albon niveau points, pouvait croire qu'il serait le favori pour retrouver ce baquet Red Bull dans un tel cas de contingence. Vu toutes les épreuves qu'il a du traverser pour retrouver ce baquet Toro Rosso en début d'année et la confiance après sa rétrogradation il y a quelques saisons, j'espère que ce nouveau coup dur ne le sabrera pas alors qu'il se retrouvait à nouveau en pleine phase ascendante.

Enfin, concernant Albon, le contenu de ses courses est absolument excellent depuis sa promotion en F1 en début de saison, je n'ai aucun doute sur son talent. Toutefois, se retrouver promu en plein cours de saison dans une écurie du top 3 avec une énorme pression du résultat à la clé vu que l'objectif de la manœuvre est de dépasser Ferrari au championnat, c'est un véritable cadeau empoisonné pour un si jeune pilote. Il est évident que les résultats de Gasly étaient inacceptables, à tel point que malgré une monoplace capable de battre régulièrement Ferrari, Red Bull risquait fort de voir la Scuderia les vaincre au championnat constructeur mais promouvoir l'expérimenté Kvyat qui connait tous les process de l'équipe tout en couvant Albon chez Toro Rosso afin de lui laisser le temps de parfaitement éclore avait plus de sens selon moi. J'espère vraiment que Albon ne sera pas la 3ème victime de cette décision tranchante.

Pour les autres équipes, bien que la décision ne sera officialisée qu'en septembre, de plus en plus d'échos annoncent que Ocon serait l'heureux élu pour le second baquet Mercedes à partir de l'an prochain en lieu et place de Bottas. Reste à voir où Bottas trouverait un point de chute si cela se confirme?

Edit: grillé par Grandayzer :bigrin:

Edit 2: sinon, avez-vous vu que la F1 compte définir un programme de développement autour de la recherche au niveau des biocarburants et des carburants synthétiques en octobre prochain afin de les introduire dans la compétition?
En fait cela commencera par des carburants de plus en plus enrichis en éthanol pour diminuer la portion de pétrole et il serait demandé aux départements R&D des divers compagnies pétrolières et motoristes engagés en F1 d'étudier conjointement la mise en place de moteur fonctionnant à l'hydrogène. Qu'en pensez-vous?
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